Последние комментарии

  • Статья: Вершинин Валерий
    Инфа, думаю, была с "Мемориала": http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/007/058-0018004-0906/00000096.jpg&id=65764485&id=65764485&id1=91f3e2d1c2f59cb8a54b1a79b36e9b36 Подходит звание, более-менее место - С... Перейти...
  • Статья: Вершинин Валерий
    Случайно удалил комент, где было указано, что возможно Вершинин Валерий Васильевич 1925 г.р., но откуда инфа не понятно Перейти...
  • Статья: Гаджий Кирилл Трофимович
    Очень честный и бесхитростный рассказ о своей жизни. Чувствуется ясность ума человека, независимо от возраста. Большое спасибо, Вам, Кирилл Трофимович, здоровья и долгих лет жизни! Перейти...
  • Статья: Матусов Григорий Исаакович
    Отличные воспоминания! Сразу виден настоящий солдат - не "герой" и не нытик. Честно и удачно воевал на любой технике, и никаких нареканий на ее несовершенство, видать отменный "технарь" был. Низкий Вам поклон Григорий Ис... Перейти...
  • Статья: Ильченко Михаил Алексеевич
    На войне всем хватило лиха, а бывшим военнопленным и после войны досталось. Спасибо тем, кто в плену не сломался. Низкий поклон Михаилу Алексеевичу! Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    Наградные листы - жанр особый, часто с преувеличениями. Лучше почитать личное дело в ЦАМО, которое Вам, как близкому родственнику, могут дать на руки. При этом не исключаю, что и Л.Г.Кац ошибается в своей оценке. Перейти...
  • Статья: Гольбрайх Ефим Абелевич
    Спасибо Ефиму Абелевичу за его героизм и подвиги! К сожалению, нынешнее поколение не сможет выдержать и сотой доли испытаний, которое вынесли на себе фронтовики и труженики тыла. Низкий поклон ветеранам и вечная память п... Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    Андрей, к сожалению наградные листы составляли тоже люди. Поэтому они не являются истиной в последней инстанции. Часто награждали по совокупности. Хотя в любом случае награда в тяжелом 41-м безусловно заслуживает уважени... Перейти...
  • Статья: Бадьина Александра Николаевна
    Очень интересная информация! спасибо Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    Да, первую Красную звезду дед получил следующим образом. Выписка из наградного листа от 12.12 1941: "Лейтенант тов. Кулажко в р-не с. Дарьевка 23.11.41 особенно проявил героизм в товарищеской помощи на поле боя. Под силь... Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    "Был у нас такой комбат Кулашко. Мы его не уважали. Как командир он был полный ноль, да и личной смелостью не отличался... ...Весь батальон радовался смене комбата, у нас появилось больше шансов выжить." Так вот... Выпис... Перейти...
  • Статья: Иванов Михаил Николаевич
    Замечательное интервью! Спасибо ув. Н. Чобану. Иванов М.Н. изумительный человек! И, главное, читаешь его размышления о жизни и понимаешь что все выводы у него правильные. Мыслит абсолютно трезво. Не поднимает лишнюю муть... Перейти...
Главная Летчики-штурмовики Макаров Михаил Афанасьевич
Подписаться на обновления

Rambler's Top100
|
Rambler's Top100

Макаров Михаил Афанасьевич

PDF Печать E-mail
Впервые опубликовано 19.07.2006 21:59

Я работал на паровозоремонтном заводе и учился в аэроклубе на По-2. Были тогда еще УТИ-1. В Омске это было.
С завода меня взяли инструктором в аэроклуб. Учили нас на военных И-15 бис.
Мы ехали с еще одним летчиком в военную школу в Воронеж на поезде. Вышли на вокзале в Ульяновске услышали, что началась война. В Воронеже стали учить военных на По-2, первоначальное обучение. Военных техников переучивали на летчиков - они знали матчасть. Два выпуска я сделал. Потом немцы стали подходить и нас переправили за Волгу под Сталинград, в район Ахтубы. В клубе курсанты жили, мы по хатам.
Потом нас научили летать ночью на По-2, ночные бомбардировщики. Мы прилетели на Карельский фронт в Беломорск. Самолеты у нас позабирали и самих в штаб Округа - летная практика была большая. И нас на штурмовую авиацию. Сначала по буклетам учили, нам все показали, мы изучили. Были двухместные самолеты. Это в 42 году осенью. На двухместном самолете 5 полетов по кругу и уже на боевой вылет. Инструктор сзади. Там было двойное управление, вроде как учебные.
Боевой вылет - летела группа и меня назначили. Были первые штурмовики без стрелка и вот я полетел на одноместном. Потом уже пересел на двухместный.
Потом нашу дивизию перевели на 2-й Белорусский фронт.
В Карелии воевали с Ме-109, Ю-88.
Ил-2: на каждом самолете легко летать, но каждый требует внимание.
Бомбил, стрелял из пушек, реактивными снарядами.
Массовость применения, массовость потерь.
Чувства летчика при боевом вылете? Наказать противника, который полез на нашу страну, на наш народ! Отомстить. Злость была. Наказать его в бою, чтобы неповадно было. 113 боевых вылетов.
Взаимодействие с наземными войсками, прорыв обороны противника, или наоборот, нападал противник. Помогали пехоте.
Штурмовали танки противотанковыми снарядами, они пробивали броню. Я сам подбивал.
20-30 км от линии фронта аэродромы были.
Стрелок стрелял и вниз! У меня два пулемета ШКАС, две пушки ВЯ, ими я стрелял.
Одного у меня стрелка убило в полете, Кобякова Колю. Привез еще живого…

Рассказ записал и оформил Пестерев Е.П.
Аэр.Шонгуй - Москва 1943 г.- 1998 г.

 

Добавить комментарий

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ:
1. Новые комментарии от незарегистрированных читателей публикуются только ПОСЛЕ проверки модератором. Хотите мгновенной автопубликации - регистрируйтесь на сайте.
2. Комментарии, не несущие смысла ("хорошо", "согласен", "молодец", "спасибо ветерану" и т.п.) - удаляются.
3. Любая ненормативная лексика = удаление комментария.
4. Любые "наезды" на других участников = удаление комментария и бан.


Защитный код
Обновить

adv

© Я Помню 2000-2010

Сайт создан при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
Лицензия Минпечати Эл №77-4834.