Последние комментарии

  • Статья: Вершинин Валерий
    Артём, Владимир, спасибо за поиск и уточнение. С большей долей вероятности, Валерий Вершинин именно тот, который указан в документе, опубликованном на ОБД "Мемориал". Призван Рассказовским РВК Тамбовской Области, член ВЛ... Перейти...
  • Статья: Вершинин Валерий
    Инфа, думаю, была с "Мемориала": http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/007/058-0018004-0906/00000096.jpg&id=65764485&id=65764485&id1=91f3e2d1c2f59cb8a54b1a79b36e9b36 Подходит звание, более-менее место - С... Перейти...
  • Статья: Вершинин Валерий
    Случайно удалил комент, где было указано, что возможно Вершинин Валерий Васильевич 1925 г.р., но откуда инфа не понятно Перейти...
  • Статья: Гаджий Кирилл Трофимович
    Очень честный и бесхитростный рассказ о своей жизни. Чувствуется ясность ума человека, независимо от возраста. Большое спасибо, Вам, Кирилл Трофимович, здоровья и долгих лет жизни! Перейти...
  • Статья: Матусов Григорий Исаакович
    Отличные воспоминания! Сразу виден настоящий солдат - не "герой" и не нытик. Честно и удачно воевал на любой технике, и никаких нареканий на ее несовершенство, видать отменный "технарь" был. Низкий Вам поклон Григорий Ис... Перейти...
  • Статья: Ильченко Михаил Алексеевич
    На войне всем хватило лиха, а бывшим военнопленным и после войны досталось. Спасибо тем, кто в плену не сломался. Низкий поклон Михаилу Алексеевичу! Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    Наградные листы - жанр особый, часто с преувеличениями. Лучше почитать личное дело в ЦАМО, которое Вам, как близкому родственнику, могут дать на руки. При этом не исключаю, что и Л.Г.Кац ошибается в своей оценке. Перейти...
  • Статья: Гольбрайх Ефим Абелевич
    Спасибо Ефиму Абелевичу за его героизм и подвиги! К сожалению, нынешнее поколение не сможет выдержать и сотой доли испытаний, которое вынесли на себе фронтовики и труженики тыла. Низкий поклон ветеранам и вечная память п... Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    Андрей, к сожалению наградные листы составляли тоже люди. Поэтому они не являются истиной в последней инстанции. Часто награждали по совокупности. Хотя в любом случае награда в тяжелом 41-м безусловно заслуживает уважени... Перейти...
  • Статья: Бадьина Александра Николаевна
    Очень интересная информация! спасибо Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    Да, первую Красную звезду дед получил следующим образом. Выписка из наградного листа от 12.12 1941: "Лейтенант тов. Кулажко в р-не с. Дарьевка 23.11.41 особенно проявил героизм в товарищеской помощи на поле боя. Под силь... Перейти...
  • Статья: Кац Леонид Григорьевич
    "Был у нас такой комбат Кулашко. Мы его не уважали. Как командир он был полный ноль, да и личной смелостью не отличался... ...Весь батальон радовался смене комбата, у нас появилось больше шансов выжить." Так вот... Выпис... Перейти...
Главная Танкисты Чесноков Илья Никифорович
Подписаться на обновления
Rambler's Top100
|
Rambler's Top100
Мы украинцы - Патриоты Украины

Чесноков Илья Никифорович

PDF Печать E-mail
Впервые опубликовано 15.01.2011 23:49
Предыдущая - Страница 1 из 3 - Следующая >>

Механик-водитель танка Чесноков Илья Никифорович, великая отечественная война, Я помню, iremember, воспоминания, интервью, Герой Советского союза, ветеран, винтовка, ППШ, Максим, пулемет, немец, граната, окоп, траншея, ППД, Наган, колючая проволока, разведчик, снайпер, автоматчик, ПТР, противотанковое ружье, мина, снаряд, разрыв, выстрел, каска, поиск, пленный, миномет, орудие, ДТ, Дегтярев, котелок, ложка, сорокопятка, Катюша, ГМЧ, топограф, телефон, радиостанция, БТ-5, БТ-7, Т-26, СУ-76, СУ-152, ИСУ-152, ИСУ-122, Т-34, Т-26, ИС-2, Шерман, танкист, механик-водитель, газойль, дизельный двигатель, броня, маска пушки, гусеница, боеукладка, патрон

Родился в 1924 г. в Воронежской области. В РККА - с 1942 г. Окончил танковую школу в Горьком. В 1943-45 гг. - механик-водитель танка Т-34-85, 85-й отдельный танковый полк прорыва РГК. Награжден медалями "За отвагу", "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг"., "За победу над Японией". Живет в Эстонии, в г.Кохтла-Ярве.

В 1945 г. - старший сержант, механик-водитель танка Т-34, 21 год.

И.Вершинин: - Илья Никифорович, где прошли ваши предвоенные годы?

И.Чесноков: - Я родился в 1924 году в сельской местности в Воронежской области. Наша деревня располагалась всего в семи километрах от Дона. Красивые были места. После окончания семилетки поступил в школу при машинно-тракторной станции (МТС) и учился там на тракториста. Потом ушел работать по специальности в колхоз. Наши маленькие колесные трактора были двух марок - "ХТЗ" и "Универсал". Вот на них я, значит, несколько лет и пахал на колхозных полях. Таким образом, еще в подростковом возрасте начиналась моя трудовая деятельность.

И.Вершинин: - В Воронежской области вас и застала война? Скажите, как все это начиналось?

И.Чесноков: - Война застала меня именно в семи километрах от Дона. Когда по радио объявили о нападении фашистов, я был еще совсем пацаном, так как было мне тогда всего шестнадцать лет. Я ведь 1924 года рождения! Потом нас оккупировали немцы и у Дона создалась фронтовая полоса. Нас выгнали их колхозов, и все мы разбежались куда-то вглубь, как говорится, кто куда: по домам, по лесам и т.д. Когда же в 1942 году нас освободили, я пошел добровольцем в Красную Армию.

И.Вершинин: - В танковую школу сразу попали? Как это случилось?

И.Чесноков: - Получилось это так. На третий день после призыва в армию нам выдали боевое оружие и на построении объявили, что все в связи с нехваткой живой силы направляются в действующие фронтовые части. Но при этом объявили: "Бывшие трактористы и шофера, выйти из строя!" А все дело в том, что тогда был приказ Сталина: направлять всех шоферов и трактористов в танковые школы (понятное дело: не хватало танкистов, многие погибли в начале войны), остальных же - на пополнение и непосредственно на передовую. Я вышел из строя, так как работал в деревне трактористом, и вскоре после этого был направлен в танковую школу.

И.Вершинин: - В какую именно танковую школу вас там направили? Рассажите поподробнее о том, как проходило ваше обучение.

И.Чесноков: - Я попал на курсы танкистов, которые располагались в так называемых гороховецких лагерях под городом Горьким. Обучали нас там как взаимозаменяемый экипаж. То есть, что именно это означало? После окончания танковой школы ты имел право быть не только каким-нибудь механиком-водителем или радистом, то есть чисто по полученной в школе специальности, но и если, к примеру, убивало какого-нибудь члена экипажа, ты его заменял. В том числе и командира танка. Экипаж танка Т-34, на которых мы обучались, состоял в то время из пяти человек: командира танка, командира орудия, заряжающего, механика-водителя и стрелка-радиста. Обучались только на тридцатьчетверках! Поначалу на старых танках, учебных Т-34, короткоствольных, с 76-миллиметровыми орудиями. Потом нас стали обучать на более совершенных машинах, только что пришедших с завода Т-34. На них стояли уже 85-миллиметровые пушки. Они были длинноствольными. Эти машины были очень хорошими, стреляли метко и далеко.

И.Вершинин: - А недостатки можете какие-то у этих танков отметить?

И.Чесноков: - Какие в данном случае могут быть недостатки? Такая мощь была в наших руках. Танк был очень хорошим, очень компактным и маневренным. Да и комфортным на все сто процентов. Зимой, когда ударяли крепкие морозы, мы не мерзли, моторы нас всегда отогревали.

И.Вершинин: - Где формировался ваш экипаж?

И.Чесноков: - Прямо в танковой школе.

И.Вершинин: - На фронт вы попали, таким образом, сразу после окончания этих танковых курсов?

И.Чесноков: - Попал, но постоянно на линии фронта не находился. Воевал, короче говоря, в составе нашего 84-го отдельного танкового полка прорыва Резервного Главного Командования (РГК), в который меня направили, эпизодически, провел, так сказать, всего несколько боев. Видно, наш полк прорыва берегли для более крупных операций. Расскажу о своей фронтовой жизни по порядку. Сразу после окончания танковой школы в Горьком я отправился с другими членами экипажа в Москву за получением броневика (так получилось, что посадили меня поначалу не на Т-34, а на бронемашину), а оттуда - под Тулу. Но там наш танк подбили. После этого меня направили на какие-то курсы переподготовки, а оттуда - в так называемый резерв Сталина. Второй раз я попал на передовую в районе села Рогатовка в Курской области. Меня там контузило. Потом опять к чему-то очень долго готовились.



 

Комментарии 

 
+1 # Гость 01.02.2011 05:12
Чтобы понять глубинный смысл этого незатейливого рассказа о войне, нужно поставить себя на место механика-водителя, которому предстоит идти в атаку. День и час этой атаки может оказаться последним в его жизни по двум причинам: первая - огонь противника или минное поле; вторая (самая противная) - техническая неисправность или застревание машины до переднего края противника (в подобной ситуации судьба механика, свет, водителя оказывается в сильной зависимости от безмерной в военное время человечности полкового особиста)...
Низкий Вам поклон, Илья Никифорович, за Отвагу, за победу над Германией, за победу над Японией.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Кованенко Николай 13.02.2011 12:05
Не понял- что за правый двигатель?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 

Добавить комментарий

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ:
1. Новые комментарии от незарегистрированных читателей публикуются только ПОСЛЕ проверки модератором. Хотите мгновенной автопубликации - регистрируйтесь на сайте.
2. Комментарии, не несущие смысла ("хорошо", "согласен", "молодец", "спасибо ветерану" и т.п.) - удаляются.
3. Любая ненормативная лексика = удаление комментария.
4. Любые "наезды" на других участников = удаление комментария и бан.


Защитный код
Обновить

adv

© Я Помню 2000-2010

Сайт создан при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
Лицензия Минпечати Эл №77-4834.