Пехотинцы
Собственно говоря, у нас как попадали люди в штрафную роту? Скажем, парень проезжает с эшелоном мимо своего дом. «Ладно, - говорит этот сержант или рядовой, - сбегаю до своего дома, а потом догоню состав». После этого над ним чинится суд и его записывают в штрафники. И когда я вижу по этому лживому фильму, что какого-то уголовника, который в армии ни дня не прослужил, назначают фактически на должность старшего лейтенанта, я просто поражаюсь этому. А он, как человек, промотавшийся всю свою жизнь по тюрьмам и лагерям, выполняет обязанности командира, берет нож и идет шарить по складам. Получается какая-то чепуха!
Каждую ночь на одной или двух лодках мы отправлялись в разведку, основная цель которой взять языка. Все попытки переправы заканчивались трагически. Как только до берега занятого немцами оставалось десять-пятнадцать метров, нас начинали расстреливать немецкие автоматчики, а с высокого берега били минометы. В это время река представляла собой кипящий котел. В этой обстановке мы не успевали сделать и нескольких выстрелов. Свет от беспрерывно пускаемых ракет превращал нас в мишени. Солдаты начинали выпрыгивать из лодок. Не умеющие плавать и раненые шли ко дну. А лодки, если они не разбиты прямым попаданием, но пробитые пулями и осколками до краев наполненные водой вместе с убитыми плыли по течению.
Мы выстроились и командир полка подал команду: «смирно, вольно». Далее он обращается к нам и говорит: «Товарищи Вы знаете куда мы приехали, мы приехали бить врага (были в дали слышны оружейные выстрелы), и вот среди нас есть такие, которые не желают выполнять долг перед Родиной ». И в это время подвели два арестованных солдата. Их перед строем командир расстрелял. И вот за что; когда нас стали грузить в маршевой поезд на фронт 2 солдата сговорились убежать, чтоб не быть на фронте, но их патрули поймали и они были к нам доставлены на дрезине.
Только окончил 10 классов, и тут 22 июня 1941-го началась Великая Отечественная война, о чем объявили по радио. В душе всколыхнулись патриотические чувства. Сразу пошел в военкомат, где уже состоял на учете. В то время боялись, что японцы на Дальнем Востоке начнут провокации, поэтому нас сразу же скорым поездом отправили туда. Но к концу 1941-го стало понятно, что японцы не выступят. Меня определили рядовым бойцом в 308-й стрелковый полк 98-й стрелковой дивизии 59-го стрелкового корпуса Дальневосточного фронта, которую к августу 1942-го перебросили в состав 62-й армии Юго-Восточного фронта. Воевали в Сталинграде.
В сентябре 1942-го мы держали оборону, и тут внезапно вечером на нас хлынули немецкие танки. Бой был страшный, выбили нас из окопов, и уже ночью поспешно отступили в тыл. Первый бой запомнился мне какими-то урывками: бегу, падаю, снова бегу, опять падаю приникаю к земле, вражеские танки нас обстреливают. Мы все лежим, потом чуть-чуть поднял голову, посмотреть на остановку, и в это время шальная пуля пролетела под подбородком. Если бы я мгновением раньше не поднял голову, то попала бы в артерию. Вскоре танки остановила артиллерия, немцы отступили, а нас подняли и повели обратно на свои позиции.
Формировались мы в Светлом яре, есть там такая Чапурниковская балка, но закончить обучение не успели… Где-то в начале июля нас подняли по тревоге и бросили в район Калача, на который наступали немцы. Они тогда смогли прорвать фронт, и, чтобы их остановить, под Калач все резервы, которые были, брошены были – подошла танковая бригада, много «катюш» пригнали, они потом через наши головы стреляли. Там тогда очень тяжелые бои были. Мы наверное с неделю отражали немецкие атаки, но смогли их остановить в районе 15 км от Калача.
После Элисты нас направили на Маныч. Немцы на машинах туда отступили, переправились, на той стороне Маныча окопались, закрепились, сидят в окопах, ждут, пока мы, пешком, до них дойдем. 2 января мы уже были на Маныче. И сразу стали переправляться. Вышли на лед, а вода в Маныче соленая, замерзает плохо и мы проваливаемся под лед, а вода там по пах была.
15-го мы вышли из Солянки и пошли к Сталинграду, перешли Ахтубу и устроили привал на ночь. Температура около нуля, поспать толком не получилось. Рано утром пошли дальше, к нам подъезжали грузовики и партиями забирали бойцов в кузов, пока до нас очередь дошла, мы уже почти дошли до хутора Старенький. Там в лесу были окопы, и нам дали команду получить оружие. Все мечтали о ППШ, а всем дали винтовки со штыком, 45 обычных патронов и 15 бронебойно-зажигательных. Дали по несколько гранат Ф-1 и запалы к ним. В каждое отделение добавили двух старослужащих, мне достались азербайджанцы, и они сразу - «небельмес». Хотя на самом деле они все прекрасно понимали. Стали выдавать хлеб, а ребята говорят: «Этим не давать! Они не работают ничерта!» Так они сразу - гыр-гыр-гыр.
Я не знаю, чего больше всего боялся я. Я как пришел, ну прибыл на фронт, так там труп на трупе лежал и танк на танке стоял. Вот это запомнилось. Убитые люди были кругом. А там же снаряд не видит, что и куда бить... Поэтому было такое: то кишки выпустит, то головы нет у человека. Вот в такой ужас я попал сразу. Как их, убитых, хоронили, я не видел, но месяц в обороне я с ними лежал. Никто их не хоронил при мне, и так они лежали. Месяц. Ну уже заморозки начались. Вони не было, ничего такого не было.
Добрался до оврага – тут уже проще было идти к Волге, скрытно все-таки. А там в начале ложбина неровная. Там от ручья были протоки такие, вот я по ним полз, а немец за мной следил и стрелял. Он стрелял, а пули все выше уходили, я слышал пули... и он долго за мной следил. Потом я подполз к железной дороге, и думаю: сейчас если встану – он меня сразу и убьет. Я все время у него на прицеле. Пролежал я долго – не стал сразу вскакивать и бежать, а выждал, когда он перестал стрелять. Я быстро вскочил и перебежал, у меня же руки и ноги целые, только лицо ранено. Глаза хорошо что видели. Я перебежал, а там уже укрытие, и он за мной перестал следить, я спустился в овраг и по оврагу прошел до Волги, а там медпункты уже были. Перевязали меня и направили к барже, в которой много раненых уже ждало, чтоб их перевезли на ту сторону.
«Хороший командир»? Хороший командир тот, кто залезет в душу солдата, и все его невзгоды, все его мысли изучит хорошо и постарается, ему помочь, укрепить веру, если у него горе, чтоб этот горе как-нибудь ушло от него. Вот это «хороший командир» называется. Это тот, кто о своем солдате заботится так же, как он бы заботился, например, о своем сыне! Вот это командир называется! Я всегда знакомился со своими солдатами на отдыхе или во время передышки. На фронте кино нету, театра нету, танцев нету - в окопах сидишь. О чем-то надо с солдатами разговаривать? Вот ты их изучаешь: с какой области, кто у него дома, жена, дети, мать отец и так далее. Переписку имеет или нет, может у него какое горе… Командир должен знать солдат!
Один танк противника прорвался через передний край нашей обороны и начал передвигаться в наш тыл. Срочно выслал навстречу танкам сапер для минирования местности, на направлении действий танков в наброс, кроме того приказал двум противотанковым орудиям выдвинуться на открытые позиции и поразить танки. Орудия быстро развернулись и открыли огонь. С первого выстрела один танк противника загорелся, а другой задним ходом начал отходить. Атака противника отбита и больше он не пытался наступать. Это была первая проба наших сил, способностей и победа. Для меня это было боевое крещение и удачное и запомнилось мне на всю жизнь.
Книга авторского коллектива, за последние несколько лет выпустившего работы, связанные с Битвой за Берлин, сражениями в Донбассе, за Ржев и Ржевский выступ, является первым томом з...
По Великой Транссибирской магистрали - уникальный путеводитель, который фокусируется не на городах вдоль железной дороги, а именно на самой магистрали: её инфраструктуре, станциях,...
Наша задача рассказать широкой аудитории о том, как наши войска освободили регион, об усилиях советского народа по восстановлению Донбасса.
"Вспоминая героический подвиг наших солдат и офицеров в боях за город Ржев я часто задаю себе вопрос: Какой памятник поставить тем, кто погиб в этом бою и кто остался жив, но ...
Первый том исследования сражения за Ржев и Ржевский выступ с конца 1941 до середины 1942 года завершает пятилетнюю работу по освещению во многом неизвестных страниц истории Великой...
Фотоальбом объемом более 300 страниц, рассказывающий о строительстве трассы М-1 в 30-е годы, ее значении в Великой Отечественной войне, послевоенной реконструкции и современной жиз...
Фотоальбом объемом более 300 страниц, рассказывающий о истории Смоленской дороги от неолита до Великой Октябрьской Социалистической революции.
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать использование сайта более удобным. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь на их использование. Подробнее — в нашей политике конфиденциальности.
Вознаграждение
Заполните это поле
Пожертвование
0 ₽
Количество подарков
Итоговая сумма: